|
|
|
gesponsord door
|
Handbiken: wat een fantastische aktiviteit is dat toch. Je kunt je handbike gebruiken voor vervoer, fitness of therapie, recreatie en/of competitie. Je handbike vervult dan respectievelijk de funktie van hulpmiddel bij verplaatsing, training, vrijetijdsbesteding of sportaktiviteit. De diversiteit in gebruiksdoelen geldt ook voor de beoefenaren zelf: jong en oud en mensen met zeer uiteenlopende motorische beperkingen kunnen van de handbike gebruik maken. Met een zeer laagdrempelige ‘instap’, zowel letterlijk als figuurlijk. Handbiken als sport gaat dan ook een grote toekomst toegemoet.
De Road Racers Club Nederland (RRCN) is, als landelijke vereniging, opgericht op 31-12-1985. De mooie rolstoelsport ‘wheelen’ was destijds in opmars. Veel rolstoelgebruikers ervaarden het plezier van het je buiten kunnen verplaatsen over grotere afstanden dan met de rolstoel en met (veel) meer snelheid. De RRCN fungeerde als coördinatiepunt voor de wheelers. Ze zette een wedstrijdcircuit op voor deze wheelers en coördineerde de wedstrijden. Tevens gaf ze een tweemaandelijks bulletin uit met veel wetenswaardigheden over de wheeler en de sporttak wheelen, aangevuld met een wedstrijdkalender.
Tijden veranderen echter weer We moeten nu constateren dat het wheelen steeds minder in trek is bij de atleet met een motorische beperking. Dat heeft zeker te maken met de opkomst van de handbike eind jaren ’80. Voor de handbike heb je geen handschoenen nodig, geen moeilijke zithouding en dus geen lastige transfer. Geen moeilijke aandrijftechniek zoals bij het wheelen en….meer snelheid met minder moeite! Dat betekent dat er continu nieuwe beoefenaren instromen: op mytylscholen, in revalidatiecentra, overal in Nederland en daarbuiten! Wie wil er immers niet 3x zo snel gaan als in de gewone handbewogen rolstoel, terwijl dezelfde aandrijvingskracht daarvoor nodig is? De sport handbiken wordt voorafgegaan door de aktiviteit handbiken: handbiken als alternatieve wijze van je verplaatsen buiten. Maar dat laatste is eigenlijk zo leuk en lekker dat een deel van deze handbikers (toch) wil kijken hoe hard ze met ‘zo’n ding’ kunnen. En dan……wordt het sport. Want om echt hard te rijden moet er getraind worden en wel regelmatig.
De RRCN is mee veranderd met bovenstaande ontwikkeling. We zijn eigenlijk geen wheeler-vereniging meer, maar een landelijke vereniging voor al die handbikers in Nederland en België die hun handbike willen gebruiken voor sportieve recreatie en/of (top)sport. Let wel: we willen er ook zijn voor de handbikers die niet geinteresseerd zijn in de competitie-sport maar wel geinteresseerd zijn in sportieve recreatie. Dat zijn met name de handbikers die gebruik maken van een aankoppelbare handbike. We coördineren daarom niet alleen het wedstrijdcircuit maar stimuleren organisaties ook om hun recreatieve hardloop- of fietsevenement open te stellen voor de recreatieve handbiker!
Road Racers Club Nederland, anno 2003 Was onze ‘core-business’ eind jaren ’80 het wheelen, nu is dat dus het handbiken. Onze naam hebben we niet hoeven te veranderen want we zijn nog steeds ‘racers’, ook al is het equipment veranderd; van hoepel-aangedreven (wheeler) naar crank-aangedreven (handbike). Accent ligt weliswaar op het racen, op de competitiesport dus. Dat is al die jaren niet veranderd. Maar nogmaals: we willen de recreant niet vergeten. De RRCN organiseert zelf geen wedstrijden. De RRCN ziet zichzelf als coördinatiepunt voor alle sportieve en wedstrijdgerichte handbikers in Nederland. Je kunt bij ons terecht met al je vragen op handbike-gebied. De RRCN wil behulpzaam zijn bij het opzetten van trainingsgroepen in Nederland en ziet een rol voor zichzelf weggelegd in de coördinatie tussen deze trainingsgroepen.. Daarnaast coördineren we het Nederlands Handbike Circuit (NHC) en geven een tweemaandelijks bulletin uit met daarin wetenswaardigheden op handbike-gebied, wedstrijd-en/of toertochtverslagen en de wedstrijd/toertochtkalender. De RRCN is sinds de oprichting, als vereniging, lid van de Nebas/NSG (Nederlandse Bond Aangepast Sporten) maar sinds 2001 ook van de KNWU (Koninklijk Ned. Wielren Unie). Uiteindelijk is handbiken als sport een vorm van aangepast wielrennen en hoort dus thuis bij het wielrennen en zijn organisatie de KNWU. Toch wilen we onze banden met de hardloop-organisaties niet verbreken. Veel van onze leden hebben een aankoppelbare handbike. Hun snelheid komt overeen met die van de (gemiddelde) hardloper. Zij zijn dan ook prima op hun plaats in al die leuke, gezellige hardloop-evenementen. Met deze ‘hardloop’-snelheid hebben zij niets te zoeken bij de wielrenwedstrijden. Het zijn de handbikers met een vast-frame handbike die in deze wielrenevenementen uitstekend kunnen integreren omdat hun snelheid (veel) hoger is dan die van de handbiker met een aankoppelbare fiets. Om deze reden houden we contact met velerlei soorten organisaties (hardloop, wielren, revali-races, wheels-evenementen). Onze leden vragen daar immers om!
NHC (Nederlands Handbike Circuit) Het aantal handbike-wedstrijden neemt elk jaar toe. Voor het competitie-element is het leuk maar ook noodzakelijk dat de wedstrijd-atleten elkaar treffen bij één evenement. Het is niet wenselijk dat ze zich opdelen over verschillende evenementen op één bepaalde datum. De RRCN heeft daarom het NHC ingesteld. Dat vanaf 2004 samen wordt gecoördineerd met de KNWU. Minimaal acht en maximaal 10 van de vele wedstrijden per jaar krijgen een speciale status. Ze maken deel uit van het NHC. Alleen bij deze wedstrijden zijn er rankingspunten te behalen. De atleet weet dan waar hij of zij staat t.o.v. andere handbikers. De atleet met de meeste ranking-punten aan het eind van het seizoen wordt uitgeroepen tot beste Nederlandse handbiker. Deze NHC-wedstrijden zijn uiteraard de drukst bezochte handbike-wedstrijden. Wedstrijden waarvan de handbiker van te voren weet dat hij of zij vele andere handbikers zal ontmoeten. De NHC-wedstrijden worden zorgvuldig geselecteerd voorafgaande aan het seizoen door de wedstrijdcommissie handbiken van de RRCN in samenwerking met de KNWU. De organisaties die het predikaat ‘NHC’ krijgen, dienen een aantal richtlijnen te hanteren die de wedstrijdcommissie handbiken heeft opgesteld. Dit om uniformiteit te verkrijgen tussen de verschillende NHC-wedstrijden. Bij de selectie van de NHC-evenementen wordt gepoogd een goede mix te verkrijgen van zowel hardloop-evenementen, wielren-evenementen, revaliraces en/of ‘on-wheel’-evenementen. Deelname aan de wedstrijden van het NHC staat open voor iedere handbiker: ook uit het buitenland. Sinds oktober 2007 staat de deelname aan het NHC-circuit niet meer open voor aankoppelbare handbikes. Reden hiervoor is: het gegeven dat de aankoppelbare handbike een mobiliteitsvoorziening is en geen specifieke sportvoorziening zoals de vast-frame handbike. Ten gevolge van het steeds groter wordende snelheidsverschil tussen de aankoppelbare handbike en de vast-frame handbike deden zich in toenemende mate onveilige situaties voor tijdens de wedstrijden waardoor de wedstrijdcommissie van de RRCN zich genoodzaakt zag om de internationale equipmentregels (reglementaire eisen aan de handbike) ook voor de Nederlandse situatie te moeten gaan hanteren (zie regels). Als gevolg hiervan staat het wedstrijdcircuit sinds oktober 2007 niet meer open voor aankoppelbare handbikes. Omdat het NHC een produkt/dienstverlening is van de RRCN, konden in het verleden alleen RRCN-leden geranked worden. Met ingang van 2004 wordt de Organisatie van het NHC in samenwerking met de KNWU gedaan en kan in principe iedereen deelnemen.
Lid
worden, waarom? |
Stuur op- of aanmerkingen omtrent deze internetsite naar handbiken@xs4all.nlLaatste wijziging: dinsdag, 06 april 2010 |
