Offroad Handbiken anno 2024

Zonder de financiële steun van ‘Uniek Sporten’ had de sport- en recreatie activiteit ‘Offroad handbiken’ nóóit van de grond kunnen komen! Dank!

De OHCN bestaat nu uit ± 50 leden verenigd via de appgroep ‘OHCN Community’. Allerlei info, gerelateerd aan Offroad handbiken en de Offroad handbike, wordt in deze app-groep uitgewisseld. Via deze app-groep kunnen de OHCN-ers zich inschrijven voor een rit met Team GROEN of rit met Team BLAUW. Team GROEN: alle beginners/recreatieve rijders. Team BLAUW: de gevorderden die het tempo en de benodigde vaardigheden van BLAUW aankunnen. Zij worden dan respectievelijk in de app-groep OHCN GROEN of app-groep OHCN BLAUW gezet waar de info gedeeld wordt over die specifieke aankomende rit.

De Ritten

Om de 3 weken wordt een rit gereden, hetzij voor/met Team GROEN, hetzij voor/met Team BLAUW. Altijd op een Donderdag en altijd om 11.00 uur verzamelen. Eerst koffie met/zonder appelgebak (op eigen kosten) in een restaurant met aangepast toilet. Om 12.00 uur iedereen in de bike voor een Offroad rit van plusminus 2.5 uur. Elke keer verzorgt één van de deelnemers de rit in zijn/haar omgeving, zodat we elke keer in een ander natuurgebied in Nederland, op een ander Offroad parcours, kunnen rijden: fantastisch! Die ‘rit-organisator’ zorgt ook voor een of meerdere ‘buddy’s’: valide mountainbikers die meerijden en ondersteuning bieden vóór, tijdens en ná de rit. Na de rit wordt met de groep nagepraat, ervaringen gedeeld en een eventueel (verlate) lunch gebruikt. Er ontstaan zo leuke nieuwe contacten en deelnemers worden aangemoedigd om met andere Offroad handbikers uit hun regio af te spreken om samen te rijden.

Groepsgevoel

De Offroad handbike heeft 20 cm grondspeling, vering, 3 hydraulische remmen, is van zeer sterk chromolybdeen staal en heeft een sterke motor met opstarthulp. Die sterke motor is niet alleen noodzakelijk op Offroad terrein, maar het leuke van die sterke motor is ook dat alle deelnemers in GROEN met elkaar kunnen rijden als groep omdat individuele krachtsverschillen gecompenseerd worden door die e-motor: wie weinig kracht/conditie heeft, zet de motor gewoon op een hogere ondersteuningsstand. Zodoende wordt het groepsgevoel versterkt tijdens de rit. Dit in tegenstelling tot de vastframe handbikes voor het asfalt: bikes veelal zónder motor. Om daar samen te rijden als groep moet de een ‘alles geven’ terwijl de ander mogelijk zijn volledige motorische capaciteit ‘niet kwijt kan’ wanneer als groep gereden wordt. Bij Team BLAUW gaat het niet alleen om het gezamenlijke tempo maar óók om de benodigde ‘skills’: het kunnen nemen van de bochten van single track mountainbike paden op behoorlijk tempo zónder telkens om te vallen of de bocht te missen.

Natuurbeleving

Voor beide groepen geldt tevens: een geweldig natuurbeleving want je komt nu op plekken waar je anders als rolstoelgebruiker (bijna) nooit komt: diep in het bos, over heide, door weilanden of zelfs op het strand voor een strandtocht. En wie had ooit gedacht dat je als rolstoelgebruiker/handbiker (single track) mountainbike paden kan rijden zoals valide mountainbikers doen? Nederland is een fietsland dus we hebben een hele hoop van die mountainbike paden en we hebben ze nog lang niet allemaal gehad als rit...

Uitdaging

De komende uitdaging ligt in het goed opvangen van nieuwe leden. Eigenlijk wil elke nieuwe Offroad handbiker zich aansluiten bij de OHCN en ‘moet’ dan in Team GROEN beginnen. Maar we kunnen natuurlijk niet met bv. 20 rijders een rit gaan doen/door het bos gaan rijden. Dan wordt de groep te groot, te onoverzichtelijk en te onpersoonlijk. Maar uitdagingen gaan noch de deelnemers, noch de groepscoördinatoren uit de weg: Offroad handbikers houden wel van uitdagingen!

Kees van Breukelen, MSc.
Contact: kees@rolstoelperformance.nl